지난달 송도 자취방 근처의 좁은 주차 공간에서 차를 빼다가 기둥에 긁힐 뻔한 아찔한 경험을 했어요. 그날 바로 사각지대를 없애준다는 어라운드뷰 서라운드뷰 시스템을 알아보기 시작했죠. 스타트업에서 QA로 일하다 보니 이런 편의 장치도 직접 스펙을 따져보게 되더라고요. 오늘은 제가 직접 발품 팔아 가며 확인한 내용을 차근차근 풀어볼게요.
좁은 공간에서 진짜 도움을 주는 어라운드뷰 주차보조
제가 예전에 빌라 주차장에서 직접 써보니까 골목길 주행이나 평행주차 난이도가 확 내려가더라고요. 도로교통공단 자료를 봐도 접촉 사고의 상당수가 사각지대에서 터지는데, 이 어라운드뷰 기능이 있으면 그 위험을 크게 덜 수 있어요. 다만 카메라 위치나 보정 작업에 따라 체감 차이가 조금씩 나더군요.
- 라디에이터 그릴 전방 카메라 장착
- 트렁크 도어 후방 카메라 장착
- 사이드 미러 하단 측면 카메라 장착
- 차량 주변 실시간 합성 영상 제어 유닛
- 정확한 화면 출력을 위한 공차 보정 장비
순정 출고 때 고르지 못했다면 어라운드뷰 옵션
처음 차를 살 때 비용 아낀다고 빼먹었다가 나중에 후회하는 분들이 꽤 많아요. 출고 후에 추가하려고 하면 전장 배선 작업을 다시 뜯어야 해서 엄두가 안 나기도 하죠. 제 동료도 출고 당시 어라운드뷰 옵션 선택을 놓쳤다가 사제로 알아보고 있더라고요. 순정품으로 달지 애프터마켓으로 갈지 여기서 한 번 고민이 깊어졌어요.
내 차에 맞는 어라운드뷰 장착비용
시공업체 몇 곳에 전화해서 견적을 뽑아보니 차종과 국산인지 수입인지에 따라 가격 차이가 꽤 컸어요. 보통 사제 제품으로 달면 50만 원에서 120만 원 선이지만, 순정 부품을 고집하면 200만 원까지도 훌쩍 넘어가더군요. 어라운드뷰 장착비용 관련해서는 예산을 먼저 확실히 잡아두고 업체를 골라야 추가 지출을 막을 수 있어요.
어두운 밤에도 선명한 어라운드뷰 화질구현
옛날 모델들은 화질이 너무 떨어져서 야간 주차할 때 노이즈가 심하다는 평이 많았어요. 최근에 나오는 제품들은 HD급 이상으로 어라운드뷰 화질구현이 잘 되어 있어서 어두운 지하 주차장에서도 모니터가 아주 선명하게 들어와요. 3D 입체 뷰 모드까지 지원되는지 사양표를 꼭 꼼꼼하게 따져보셔야 해요.
어라운드뷰 장착비용 사제 제품으로 하면 제조사 보증수리가 가능한가요?
차량 전기 장치 배선을 건드리는 개조 작업이라 센터마다 규정이 완전히 달라요. 사제로 어라운드뷰 장착비용을 아끼려다가 나중에 보증 거절을 당할 수도 있으니 작업 전에 반드시 서비스센터에 먼저 문의해 보시는 게 안전해요.
출고 당시 놓친 어라운드뷰 옵션 나중에 순정으로 추가할 수 있나요?
가능하기는 하지만 부품 비용과 공임이 사제보다 훨씬 많이 드는 편이에요. 순정 어라운드뷰 옵션을 사후에 넣으려면 대시보드와 사이드미러 부품을 통째로 교체해야 해서 생각보다 시간과 비용이 꽤 크게 발생해요.
주차 스트레스에서 완전히 벗어날 수 있도록 다음 주에는 직접 장착 전문점을 방문해서 제 차량 번호로 전용 키트 호환 여부를 최종 점검해 볼 계획입니다.